BMW F10. Cамый полный технический обзор.

*навигация по видео* 👇🏻 01:56 - Сколько бензиновых F10 в Латвии? 03:34 - про моторы 03:55 - 550D (до 2012) 06:49 - 520D (до 2012) 08:33 - 525D (до 2012) 09:15 - 530D (до 2012) 10:38 - 535D (до 2012) 11:11 - ТНВД 15:36 - 525D (после 2012) 17:05 - 530D (после 2012) 17:43 - возгорание авто из-за коллектора 21:07 - 535D (после 2012) 21:52 - 520D (после 2012) 24:10 - по коробкам 25:31 - X Drive 27:19 - подкапотное пространство 29:02 - подвеска 38:10 - про салон *Важный момент* ❗️ совсем забыли про это видео 👇🏻 *B57 G30 100 000км* - СОСТОЯНИЕ ЗАСЛОНОК: ПРИКРЕПЛЯЮ ССЫЛКУ НА google drive drive.google.com/file/d/1bq34fKWuDisclHmDU3COu5nrXBXoLeq7/view?usp=sharing

Пожалуйста про бмв гран туризмо 5 серии сделаете обзор в кузове f07

Е 65 745d будет?:) И что выбрать : Е65 745d или Е60 535d ?:)) Спасибо

А кто это власов ???

Отъездил на Ф10 с n20 почти 7 лет и горя не знал, продал на пробеге 150 тыс в полностью исправном состоянии. Обслуживал только у дилера каждые 10 тыс. Режим нифига не щадящий, ни дня без старта со светофора, ни дня в спокойном режиме. Расход почти 15 л. Не знаю даже что ещё сказать 😏

Надо обзор н G кузова

Мужик Молодец😎👍👍👍 Всё чётко по делу👏👏👏 Если много лишнего бобла то можно брать и не париться 🤣🤣🤣

Кто не знал: "OPEL" тоже хорошая машина.

А меня интересует, стоит ли чиповать 530d? И какие проблемы в связи с этим могут появиться?

У меня их несколко был но тачка класс если у тебя есть рука то можеш ездит без праблем я сам сделал каробку за 40 р если комуто нодо скажу как .питере

Расскажи про Х6 Е71 очень интересно !!!!

Жесть, в России с нашей салярой эти тачки через 100т загнутся

Здравствуйте Александр!!! Скажите пожалуйста на моторах (B) серии ТНВД тоже гонят стружку ??? Заранее спасибо за ответ 👋👋👋👋.

Вот почему старых бмв тяжело увидеть на дорогах бывшего снг

Не мала баба клопоту купила порося- это на украинском языке

У меня BMW 525d F10 3.0 diesel 2010 год Пробег 330.000 Был у БМВ компаний насчет цепи, сказали что цепь не меняется обычно если, а просто контролировать или проверить надо:)))) если нету шума или не барахлить значит не надо менять:))) не знаю менял ли предыдущий хозяин

добрый день! к вам можно обращаться за консультацией?

Подпишусь, нормально рассказывает, слушать приятно и интересно 👍👍👍

Конечно, если не делать сервис, инспекцию! Своевременно не менять изношенные части. Масло раз в 2года. То да! Потом будет проблемное говно! БМВ дорогая машина в обслуживание и не каждый может содержать в идеальном и исправном состоянии. И потом продать дальше такому же, который ни чего не делает и будет орать! Говно! Ведро!. А вообщем БМВ лучшая! Не гони чушь про неё....!

Если в ЕГР заглушить, сажевый фильтра вырезать, будет ли возникать проблема с впускным коллектором?

Про ф30 можно?

Привет у меня вопрос специфический, Можно ли переделать N57N евро 5 в евро 6?

Хорошая машина, но покупать я ее конечно не буду xD (была е36, е90 и е61)

Владею f10 n52b30 бензин . Автомобиль довольно сложный. Постоянно требует внимания . Надёжность его оцениваю на 4-. Ежджу много (40 тыс в год). Прошел уже 60 км. (Общий пробег 240). Автомобилем доволен.

Не соглашусь по поводу Xdrive,проходимость в разы лучше,по грязи и по снегу едет как танк!

Говорить автомеханику "извините за грязные руки" как будто проститутка говорит "извиняюсь за отсутствие девственности"😂😂😂

Судя по дизелям в Риге одни трактористы а где хотя бы пару слов за бензиновые моторы обзор для трактористов👎👎👎

Мил человек,я Незнайка как»у Вас в РИГЕ»а у Нас в России владельцы данных авто не заморачиваются подробностями технической составляющей данного авто а отвозят их в фирменный автосервис и там просто «отслюнявливают»тугрики))

Спасибо за видео, всё так и есть полностью согласен ,ты настоящий бмвист. Автомобиль всё равно неплохой,одному везёт больше другому меньше. Будем надеяться что G серия будет надёжней.

Приятный дядя, рассказывает хорошо, интелегентный автослесарь... Ценный вы кадр однако, жил бы в Риге ездил бы на ремонт с удовольствием! Здоровья вам и благополучия из Казахстана с уважением👍

как всегда отличный обзор, очень много полезной информации хотелось бы услышать ваше мнение по поводу Х3 Е83 с 3.0 дизелем, стоит ли вообще рассматривать данный авто? сейчас езжу на 318 Е90 мотор N46B20B

Spasibo! 5+

Молодца 👍🤝

Ну нахер , лучше на маршрутке буду ездить

Блин. Было 2 штуки 535д ф11 у меня. В 2013м купил 535д 2011 года, отездил 160 тысяч без проблем. Поменял 1 раз подушки намзаднюю ось и свечи накала. Продал в 2018м. И купил ф10 535хд и проездил ещё 120т км. Кроме масла и фильтров вообше ничего не делал. Никаких проблем не было. Ездил только на то. Продал 5 месяцев назад. Очень доволен был. Гонял на чипе и первую и вторую и в хвост и в гриву. Расход божеский, мощности за глаза. Первая ехала 293 км в час вторая на полном приводе 286. Мне ф10 нравилась.

Нужно камеру-кобру чтобы залазить куда угодно. Стоит копейки, результат офигенный. Саня, ждём семки с такой камеры тех мест, куда обычная камера не пролезает

Вспоминаю фолькса шурина который проехал 1,5 ляма с одной капиталкой..... Все все время спрашивали-она ещё ездит?когда же сдохнет? У бати е32 пробег 750 ни когда голова не болела когда на ней ездил даже во сне не могло привидиться или возникнуть мысли что там что то может сломаться.... А сейчас презерватив больше уверенности вызывает. Технологии работают на четкое соблюдение времени работы агрегата,после окончания гарантии машина должна умереть вся.

Эталоный мастер,мастерская все на полочках, чисто всё, хорошо, извините за грязные руки, грамотный мастер уважения вам👍

Я первый раз открываю капот этой машины,,она ещё не была у меня ,но я расскажу вам о всех её болячках

Супер ! Очень понравилось как вы все объясняете ! Хотелось бы больше информации про сайленты редуктора, и муфты. Какая фирма лучше , и средний ресурс. Так же про слабые места лкп на кузове. Про тормозную систему и систему охлаждения тоже было бы интересно, там всяко есть места , на которые следует обратить внимание , а так же важные моменты в обслуживании )

Здравствуйте Александр. Вот много лет уже смотрю разные обзоры, и ваши в том числе, и понимаю как я не ошибся 8 лет назад купив и воскресив свою е38. Спасибо за много полезной информации. Сам крашу, рихтую.

Глушыть Эгр и всё будет Ок!

От того что продают больше дизелей вы сделали вывод что дизель лучше?

Было бы правильно, сказать правильно причину почему летит тнвд, а летит он как правило от некачественой солярки.

Мы в Австрии делаем n47 n57 1 год гарантии

Пиздеж на счет моторов - перебрать можно все, были бы руки не из задницы!

По поводу причин "незапуска" - скорее всего у вас блоки "поругались" - это надо проверить в первую очередь, пока вы не "зафокапите" стартер и "акум"

Нафига вам, если вы не "гонщык", BMW вообще? Купите себе логан и не парьтесь)

Интересное видео, с точки зрения механика. Насчёт " BMW гавно", Александр, если ты скажешь мне, что сейчас не гавно. То я всё равно куплю BMW...

СПАСИБО!!!!

Привет. Я сам езжу на f10 520 d конец 12 года. Могу сказать с чем я сам столкнулся. Обшивка дверей ( я заметил что у меня после мойки текла вода из резинового уплотнителя задней двери, сейчас просто после 2-3 моек выгоняю воду рукой))). ) климаконтроль летит. Мне сделали по гарантии, но это известная очень проблема на этой модели( мастер с бмв сам сказал и даже отзывали некоторые машины с этой болячкой ) по топливным насосам тоже был отзыв машин ( как сказали проверяли работу насоса) и то что меня очень бесило это скрип при рулёжке на холодном моторе при тихой езде ( оказалось тормозные колодки до конца не отходили ) хотя на езду в общем и рулёжку ни как не отражалось.

vsio ok.paldies.

Bmw машина для сервиса видео супер как всегда.

Отличный видос, спасибо! С большим удовольствием купил бы себе F11 530D или 525D на заднем приводе, без активных подвесок/рулевых, и доводчиков дверей, только с люком. И поставить бы на неё новый ТНВД, сзади пружины вместо пневмы, подушки двигателя от 550D, эх, мечта! Кстати, а как с ТНВД на 525D-ых? Такие же проблемные как на 530/535?

зачем я запустил это видео, я же никогда не купою немецкое ведро с пропеллером (тупо как минимум не нравится как выглядят все бнв)

Прикольно) лайк за видос!

А ещё с АКПП 8HP проблемы - слабые планетарки шеллы муфты и карданы корпуса ломают на полном приводе.

Спасибо за информацию!👍

Жаль.. Надеялся услышать про 535 бенз((( 2012 года.. гибрид.. ))

Большое Мусорное Ведро

Спасибо,молодцы,удачи, так держать!

Нахер она нужна это BMW. Чем проще тем лучше. Конечно удовольствие от вождения получишь, но когда она новая из автосалона. Есть другие марки, не чем не хуже и надежнее. Пример Volvo. Или иметь деньги и всегда быть готовым к ремонту.

Относится ли все это к дизельным моторам Х5 2010-2015 годов? Есть обзор на Х5?

от звука "блунь!" в заставке аж вздрогнул

Езжу на хендае,а в голове БМВ)))

странно, а другие специалисты утверждают, что 550Д это обычный 3.0Д, но там турбин больше и давление больше ... а этот говорит, что и объём тоже больше, чем 3.0 .... а каталоги говорят, что объём 3 литра ...

Я по опыту знаю, и ты в этом видео подтвердил что дизель с буквы N полное дерьмо,а комфортно я передвигаюси на бмв ф10 528 N52 ,и ни каких проблем, из болячек могу отметить только дисы

В очередной раз убедился, что БМВ это не средство передвижения, а средство поглощения денег. P.S. езжу на ВАГЕ

Спасибо большое Вам!

Добрый день. Можно обзор про 520df30, M

Александр, подскажите как можно проще всего проверить состояние впускного коллектора, не снимая его и не разбирая? Купил F25 с n47 130 т., теперь не знаю что делать, чистить/нет, хотелось бы проверить.

Spasiba, o4en konkretna raskazivaet...

Labi pastastija. Taka man ir f11 un e70.ļoti noderīgs kanals 👍 .

Уснул

Бэха классная разволюха 🤣🤣🤣🤣👍👍👍

Бэха 👍👍👍

"Постсоветское пространство", является отхожим местом, для туземных автотелег. Европейцы любят дизеля, американцы- бензиновые. Отсюда и соотношение дизеля к бензину.

F10 520d, дв.b47, опыт владения 4 года, пробег 300’000, более надёжную машину не встречал, камрюха начала сыпаться ближе к двухстам. Ремонты: то каждые 10 тыс. рулевые тяги, Мойка впус.коллектора, замена клапана ЕГР, замена ступицы, аккумулятора,

Купил ф01 70д, покатался 2 месяца, пришлось продать, начала е*бать мозги 6АКПП, но и подозрительный стук в двигателе (плавающий, то еть, то нет), все перед покупкой проверил, за стук сказали, что это навесное (кондей, гидрач, или ролик), дурак в том, что надо было попросить снять ремень и еще раз продиагностировать, просто эмоции переполняли, в итоге купил, радовался, потом поехал в сервис, снял ремень, а стук остался.... первый звоночек (наверное продавать прийдется), потом 6АКПП начала выделываться, выдает ошибку привода и не переключается и едет только на 3й передаче, и часто возникала из-за заднего хода, если начала едешь на задней (со двора например или с парковки) потом риск ошибки 99%, но когда машина поездила пару километров, задняя работает нормально, а так конечно же в сервисе коробку приговорили к замене мехатроника, так как у меня на мехатронике (как выяснилось) паяный блок мехатроника. Было решено, коробка полный ремонт с гарантией на 2 года без ограничения пробега в ЗФ центре - 150к (это если не получится починить мехатроник) в итоге из-за 6АКПП и непонятного стука в двигателе, пришлось продать машину ((( сейчас конечно жалко, лучше бы все таки сделал, но с*ка, у меня был переезд и просто на-просто был переезд в новое жилье, и не было лишних денег на ремонт тачки, но эмоции и комфорт от вождения 7ки на 3.0 дизеле, просто ОГОНЬ, я прям ссался, да и ссусь до сих пор. все теперь собираю бабло на ф07 или ф10, или на ф01 снова =) прям машина просто огонь. Александр, спасибо тебе за твой канал и твою любовь к работе и машинам нашей марке ;) byone.info/u/jIGgbWZ6hJqCmI8/v-d-a вот видос

Саня, привет ! Спасибо большое за видео. У меня возник вопрос. Езжу на ф25 2013, дизель N57. На пробеге 80 т.км диллеры позвали на отзывную компанию по ЕГР. Глянули его и сказали менять. Поменяли. Про коллектор ни слова не сказали. Благодаря твоему видео узнал об этой проблеме про "горящий" коллектор. Как думаешь стоит ли мне обратиться к официалам за разъяснениями по этому вопросу ? Егр поменяли примерно тысяч 7-8 назад.

Не понял, зачем рекомендуете 530 после 12-го года, если есть вероятность возгорания?

На 123ю копейку, так называемую "Инна")))

Непонятно. По рф, по данным дрома, 313 бензиновых и 121 дизельных машин. Почему все бензин плохо ? Большенство проблем рассмотренных на дизельных моторах отсутствуют в бензиновых. Для меня по этой части, видео совершенно не объективное.

Спасибо за классное видео!!! На данный момент имею F10 528i с 3х литровым n52. Уже поменял ваносы, ГБЦ и впускной распредвал а так, да, без вопросов ))))

Почему все ждут обзора на ф30? Он лучше ф10?

Так это не Е36, я про то, что было в примере.

Все понятно и доступно.

Давайте на х6 е71

У меня 3.0 n53 атмосферный на f10. Почему про него ни слова :(

Чем дальше смотрю на БМВ тем больше хочется купить Рено 😂😂

Man gan pneimo kompresors nosprāga pie nepilniem 280k km, garkalnē pa divi simti salaboja

f11, 2011года, 2л дизель. почти 300тыс пробега. замена цепи на 200, ремонт турбины на 285, замена баллонов пневмо на 230. остальное масла/фильтра/колодки. Все. Афигенный автомобиль!

не не не.... бмн себе - никогда!!! когда же бл..дь на ней ездить?! баварцы просто пи...сы. занимаюсь тойота/лексус и я никогда не буду таким богатым как Власов!(((

Спасибо за такое подробное видео о модели которую просил снять👍 Единственный вопрос, почему у Вас так мало бензиновых, а в России наоборот?!

Хотел БМВ f10, перехотел БМВ f10((. А что взять то теперь...

А у меня E60 520d 2008 г.в. пробег 135т.км. я 1й владелец России тачка из Германии. Самая дорогая поломка была коробка 80т.р. и все . Езжю от ТО до ТО +- 5-7т.км. и масло не ест и души не чаю. Хочу поменять на ф 30 или ф10. Но понимаю что это будут ведра. За 1,5.ляма. вот и не зжу жу.

Чем БМВ лучше Мерседеса или Ауди ? Ну-ка обоснуйте . Не знаю что покупать . Везде + и - и на всех комфортно и приятно рулить. Хз как выбрать

Крутящий момент на переднюю ось при вывороте колес ограничивается НЕ для защиты приводов, а из-за отсутствия межосевого дифференциала. Если не разжать фрикционы в повороте, то будет эффект как на УАЗике со включенными хабами или как на Ниве с заблокированным межосевым диффом - машину просто может выкинуть с дороги на большой скорости, она будет сползать наружу поворота (недостаточная поворачиваемость), а на скользком покрытии будет вообще треш даже на малой скорости Также будет "жрать резину"

Очень полезное видео. Только один вопросик. У меня ф10 август 11го года. Полный привод. По вину везде написано, что двигатель n57n. А ты говоришь, что до 12го вроде шли двигатели без индекса n....

Как можно говорить о болячках и о машине если не видел что под капотом у нее??