E36 V8 заказал НОВЫЙ РАДИАТОР 🔥

Самый Нужный обгрейд радиатора с давлением в системе бмв 2бар себе сделал такой же с оригинальной сердцевины на е39 чего не делать в ориг такой

С какой дизельной е 36 стояла у вас система ОЖ?

Paldies. Ļoti svarīgs tehniskās domas sižets. Interesanti, ko Nitram Mārtiņš par to teiks, ka nepietiekami dzesē, jo mērķis dzesēšanai bija, lai būtu ideāli? Protams gaidam eļļas dzesēšanas sistēmas uzstādīšanu un Sergej, Tavu slēdzienu.

byone.info/u/X3-dsmWajK13z60/v-d-a интересное видео на тему охлаждения

Саш, а что за присадку ты использовать, освместно с дистилярованной водой. У нас тут в Москве советуют присадку от фирмы Redline, розовую, мол эьа присадка добивается снижению общей температуры ОЖ, путем того, что препядствует образованию миро пузырьков воздуха при максимальной температуре, тем самым добиваясь максимального охлаждения..

скоро вся эта хрень уйдет в прошлое! электромобили - за ними будущее и много архаичных агрегатов отомрёт. Уже есть батареи по 1,5 млн. миль ресурс и тачки с пробегом 800+ на одной зарядке - пыряющие до ста за 2 секунды.

Почему я только начинаю вас смотреть и сразу ставлю лайк? Не люблю и не понимаю БМВ, но ваш канал смотрю с удовольствием.

Поставили на м60 в кузове е30 радиатор Мишимото для м3 е36

а на сколько стоит градусов термостат?

Такой радиатор над кроватью в спальне вешать! Красотища! 14:31 - почему не видно проставок капота?

Нужен маслянный кулёк от крысы тдс за 10?

10:28 - кому еще пришло сообщение?))

За рекламу, дизлайк!

Paprove vel vienu ventilatoru pielikt klat tam radiatorma.. mos plidzes ..

Pieliec ventilatoru klat savam vecam radiatoram un tev viss sajies.. man ir m50b25 ar 2 ventilatoriem un viss ok braucu bez apstajas 4 stunadas un tur temperaturu normali.. Driftojot pa mazu trasi ar 2 robu .

Наверное для всех было главное услышать цена вопроса радиатора

А то что он греется это изначально заводская недоработка или старость?

Я так понимаю обещанных 30-40% увеличения производительности не произошло((((

В любом случае радиатор сделан на совесть, хорошая покупка

Погоди, а карлсон то в итоге с какой стороны?

Чем закончилась грызня с официалами? что с каналом решили?

а почему не 65 мм радик тогда?))

Саша не вставляй музыку, дай насладиться звуком мотора

На моторе N55 постоянно смотрю за температурой, 110 температура масла это считай рабочая. Думаю может обманку поставить, что бы термостат не закрывался, а то рабочая температура термостата 104 градуса, сделать обманкой 90-95 было бы можно. Саша как ты относишься к обманкам, которые сейчас многие ставят? Спасибо за ответ

Там кругом одни ауди. Что то не то...🤣🤣🤣

В охлаждение залита Redline Water Wetter?

Я не специалист, но на мой взгляд в автомобиле вентилятор ставится внутри подкапотного пространства автомобиля рядом с двигателем, а не снаружи, так он собой сейчас находясь снаружи закрывает половину радиатора и потока воздуха с улицы не хватает и должен стоять пластиковый корпус в котором стоит вентилятор, тогда при его включении работая в корпусе он даёт больший эффект охлаждения. Получается поток холодного воздуха снаружи смешивается с горячим воздухом от радиатора и получается нужный эффект охлаждения двигателя!

Постав спереду доп вентилятор

Надо попросить программиста сдвинуть угол опережения зажигания на пару градусов попозже от 3000об/мин и выше. Для частной езды стетоскоп помогает, для гонок он - враг. Есть часть детонации, которую мы не слышим, но именно она разрушает поршни. Не удивят меня следы эрозии на них. Ещё великие Стасис Брундза и Тоомас Напа, правда в разное время, эмпирическим путём, пришли к результату в 23-25 градусов на 6000 об/мин, что полностью совпало с Английской теорией ДВС, но в корне шло в разрез с теорией ДВС одобренной ЦК КПСС и ВЦСПС. Странно, что мы, спустя почти полвека снова пошли по этим граблям

Что за вентилятор, подскажите пожалуйста?

Жаль конечно что не идеально, как хотелось бы. Сань, попробуй дедовский способ, сними термостат, уверен результат будет однозначно. ( если он конечно же стоит ) Удачи!

Надо было конечно же еще больше ставить..ну если позволяет пространство....50мм 3х рядный...было бы точно норм...если 60мм позволит то и вентилятор наверно уж будет вкл как при штатной езде😁😁😁 А так молорик...👍👍👍 Масло куллер полюбому тебе нужен...

Только ради тебя не спасет

Знаешь песню:я тебе намекаю, а ты меня не поймёшь... 🤔

Пол года уже жду, когда же ты болгарку в руки возьмёшь... 😜

😉😉😉

в части охлаждения, вот тебе пример: 1jz-gte, радиатор 50мм, алюминиевый, 2 вентилятора 12" (типо спал, как у тебя) работают примерно минуту, что-бы уронить температуру с 98 до 88, тот-же радиатор, но вентилятор от audi, время работы вентилятора около 15 секунду для достижения той-же температуры. Какие делаем выводы? нужен вентилятор с хорошим диффузором и углом атаки, а так-же желательно толстые(широкие) лопасти, что бы прокачивать большой объем воздуушной массы (для дрифта очень актуально), установив масляный кулер перед радиатором двигателя, ты увеличишь тепловую нагрузку и нагрузку на воздушный поток через радиаторы, тогда нужен еще мощнее вентилятор, идеальный варинт, если влезет: вернуть вискомуфту на двигатель, спереди (между радиком и ноздрями) электровентилятор + отдельный вентилятор на маслокулер, а так-же fan temp контроллер, который будет следить и включать вентиляторы по температуре, которую можно будет регулировать (а не просто датчик на конкретную и все)

У меня такой же трабл был, я проставочку под фильтр поставил и кулёк перед радиком поставил и всё гуд. Как только видос начал смотреть сразу сказал - "Саня ставь маслокулёк"))

Подскажите пожалуйста они могут выслать за границу радиатор?

круто!!!!!!!!))))))))

щл ок

Помогите плиз бмв х1 е84 ошибка P115C что это что менять машина дизель N47 может кто знает что это и как баротся

.

Здравствуйте Саша.Возможно,я ошибаюсь,но радиатор не поможет в Вашем случае. Нет потока воздуха,как при движении по трассе(шоссе),а мощности электровентилятора недостаточно!Может вискомуфту добавить,с соответствующим диффузором и хорошей крыльчаткой,и чтобы она "срабатывала"при определённой температуре?Я не считаю что умнее Вас,но старые БМВ почти все оснащали ею...По крайней мере 6 цилиндровые рядные и 8 V образные...? Обороты у Вас на дрифте высокие,а скорость небольшая,вот и перегрев...Или я неправ?Простите,если что не в личку пишу...С уважением.Удачи👍👍👍

Бро!!! А как же видео с течью воды из обшивок е90?

Интересно, в оригинале v8 с каким радиатором идет?? Насколько этот алюминиевый отличается от оригинала?

у тебя вроде есть место под второй вентик

Александр, у тебя нет хорошей продувки подкапотного пространства, из-за этого слишком много горячего воздуха под капотом нужно больше отверстий для продувки радиатора, спереди нужно как можно больше увеличить полезную площадь радиатора, какой бы ты радиатора не ставил температура будет расти. И ещё вопросик какой вентилятор у тебя стоит тянущий или толкающий?

Нужная и злободневная тема !!!!

Красивый радик!

Если не поможет то я вообще не удивлюсь. Его надо делать с бешанным запасом. Он хуже заводских по теплоотдачи на %40

Так 2 же датчика температуры идёт один температура мотра, а второй температура ож после радиатора и если вискомуфта не справляется и температура ОЖ выше положенного, то включается доп вентилятор, он же вентилятор кондиционера. Но так точно на е39 м54

byone.info/u/eK-xnWiAr56draE/v-d-a Латгальскийй дрифт , ребят поддержите

санчес, лови лаЙчеллу +

Baltie diski bomba.

Спасибо за видосы лойс! Смотрю тебя,хотя у самого нет,не было и скорее всего не будет бмв... А нельзя вкорячить вентилятор от 211 мерса на 800Ватт+шин регулятор??

В какую стоимость данный радиатор выходит?

Сань, ставь термостат холодней. Он же пока не откроется, радиатор не работает хоть толстый, хоть тонкий

Подскажи с чего электро вентилятор

Хочу ещё заметку сказать, проверяйте вентилятор который они поставили, зазор между радиатора и вентилятора центральную шпилку, гаячку, у меня они поставили без зазора и когда работал вентилятор, протёр почти радиатор, хорошо что вовремя заметил.

Я тоже у них заказал радиатор на свой проект Волгу

Радиатор в чёрный цвет покрасить... без обдува теплообмен будет лучше... Вентилятор надеюсь с улицы забирает и дует в сторону мотора... а то чёт не понятно... судя по лопастям если он крутится по часовой стрелке, то получается что он наружу дует из подкапотного, а горячим воздухом от мотора много не наохлаждаешь... И без диффузора с прилепленым вентилятором прямо на радиатор ... эффертивная площать только та которая под вентилятором... всё куда не дует вентилятор не работает... а это минимум треть радиатора, если не половина.

как в фильме Форсаж!

Саня,у тебя видюшки класс,показывай и рассказывай что и как ремонтируешь ,как и что называется по з/п. Саня сделай видео на что обращать внимание при покупке бмв е 53 бензин 3.0 литра,если можно все досканально,за ранее БЛАГОДАРЕН.

Бл....ть нашел бмв е 53 с 1им хозяином,хочу бэшкууууу

Если можно цену напиши хоть примерную для понимания цены вопроса.........................

Nitram super . Man ari patika viņu pieeja pie klienta , super attieksme viss runājams. Ja salīdzina ar citiem tamlīdzīgiem firmām.

Перенос датчика дал свои плоды?

Всегда думал, что патрубок нижний не у самого дна радиатора, что бы гадость в радиаторе оседала внизу)))

Ставь теплообменник

Здравствуйте Александр подскажите пожалуйста сколько для полной замены и какое масло заливать в е46 АКПП GM ? Заранее благодарю !

Будем ждать в будущем турбо )

орошение радиатора? даст еще пару кругов, и падение температуры будет быстрее.

Как всегда красавчик ) из Харьковского бмв е34 клуба обнял)

Попробуй печку салона включать (на Макс. Тёплый воздух) в помощь основному радиатору. Должно помочь

Привет Александр, я так сильно не разбираюсь но есть ли возможность поставить теплообменник с двумя секторами где по одному отсеку бежит вода охлаждения а по второму обычный кондиционер который будет охлаждать не салон а именно воду?

Радиатор красивый базару ноль☺

Привет 👍 👍 👍

Красаучик!!!!!

Можно еще задуматься о впрыске водометанола.

На сколько градусов удалось опустить температуру?

Попробуй поставить вентелируемий капот.Будет продувка воздуха на много лучше

что-то история с компанией БМВ заглохла и переименование канала тоже,расскажи что и как там с этой историей?

И еще а направление вентилятора правильное ли у тебя,при такои компановке вентилятор ставить только от кондиционера,у него лопасти направлены как надо. А этот расчитан скорее всего на внутренюю установку и эфекта такого нет, посмотри на лопасти, и поток должен задувать на двигатель(в плане полярность мотора имеет значение куда крутиться вентилятор)

А если выкинуть термостат,заглушив при этом малый круг(заклинив термостат на большой круг) и установив электропомпу от "николая"в дополнение основной думаю это решит твою проблему.

привет Сань.Поставь систему, полив воды на радиатор.классная штука,забудеш про охлаждение вобше.

Я не приверженец немецкого автопрома :) На мой взгляд это уже не стоит тех денег , которые за них просят и дорогое обслуживание. Но лайкос тебе , ты мастер своего дела!

Хороший радиатор. А если ещё шкив на помпу уменьшить, для большей производительности ? На внедорожниках в горах помогает. За видос лайк, ждём всегда новые выпуски 👍

Сорян за вопрос не по теме видео. Уже почти мозг сломал. У меня в E60 по вин номеру стоит мотор M57N2. Модель: NX51 Дата: 24.05.2007 Код серии: E60N Описание серии: 5' E60 LCI Двигатель: M57N2 Но предыдущий хозяин менял двигатель. Какой именно ставился - узнать нереально. Не факт что тоже M57N2. На моторе, кроме номера, маркировка - 30 6D 3 Можно как то узнать какой именно мотор стоит из нескольких вариантов М57 ? Может есть еще какие то признаки той или иной модификации М57 ? Или может по номеру мотора можно что-то понять? Спасибо.

Блин а я только махле оригинал заказал радиатор.... Но я теперь хочу нитхам ))) буду звонить с Эстонии узнавать

плиз плиз плиз плиз обзор на е 65 плиз плиз плиз плиз обзор на е 65плиз плиз плиз плиз обзор на е 65плиз плиз плиз плиз обзор на е 65

*Круто, круто. Но нужно поменять колхозный руль(безобид)*

Александр, ты не думал поставить что-то типо такого? www.zionsvilleautosport.com/store/bmw-m54-competition-thermostat-plate-kit/ У меня стоит на м54 такой с проставкой и их ним радиком (от м62). Температура не поднимается выше 101с принтер при температуре на улице в 36 и кондёром на полную мощность. Кстати у меня датчик включает вентилятор при температуре 93с

Выкини термостат, на драге один фиг он ни к чему. И почему 1 вентилятор? 2 поменьше справились бы гораздо лучше. Ну и конечно охлаждение масла надо доделать.

Греется? Возможно с углом что-то не так.

1:10 Как понять от дизельного 36го кузова? От м51 что ли?

почему короткое видео? снимай больше! все моменты интересны.

Пожалуйста покажи как правильно подключать масляный кулер

На самагонный аппарат можно у них заказывать охладитель!

Саня вид четкий. Но мне показалось карсон у тя нууу бли или кажется но меньше! Можт какойто более большой поставить. И без дифузора как то не полностью он задейства в охлаждении. Кароче мне так кажется!!! Не знаю!